根據(jù)《2020年城市貨運數(shù)據(jù)報告》，有大約76%的司機表示，加入貨運行業(yè)前月收入在3000-10000元之間，其中5000-8000元占36%。

不過大眾搬家公司在幫助搬運工人方面并不遜色。長期以來，大眾搬家公司積極吸收工人進入服務(wù)平臺，為他們提供裝卸工、搬運工、跑腿工、清潔工等各種崗位，使他們的時間更加自由，收入更加豐富。與此同時，今年疫情爆發(fā)期間，大眾搬家第一時間推出了即時工平臺，為藍領(lǐng)創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會，有解了就業(yè)形勢。今后，大眾搬家還計劃推出千人千城合作伙伴模式，旨在為司機提供更好的職業(yè)發(fā)展和福利保障，讓他們得到更多英雄的待遇，過上更好的生活。

對于網(wǎng)絡(luò)貨運平臺來說，司機是維持平臺持續(xù)發(fā)展的核心。對于司機來說，加入網(wǎng)絡(luò)貨運平臺也是增加收入的好方法。特別是受疫情影響，就業(yè)形勢更加嚴峻的2020年，網(wǎng)絡(luò)貨運為勞動者就業(yè)增收提供了更多途徑，也為職業(yè)發(fā)展帶來了更多機遇。同時也幫助企業(yè)節(jié)能減排，降低成本，提高效率，降低運營成本，讓企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展，創(chuàng)造了大量靈活的就業(yè)機會，成為勞動者增加就業(yè)的重要渠道。為了恢復(fù)經(jīng)濟，政府不斷出臺政策，鼓勵靈活就業(yè)。由此可見，靈活就業(yè)不僅是一種新型的就業(yè)模式，也是一種新型的就業(yè)模式，對企業(yè)和員工雙向有利。

但是值得注意的是，靈活就業(yè)有其生機勃勃的一面，也有成長的煩惱：勞動關(guān)系不明確，勞動者權(quán)益難以保障，就業(yè)政策難以享受等。特別是近年來靈活就業(yè)市場魚龍混雜，一些有靈活就業(yè)需求的企業(yè)冒險，不斷地在灰色地區(qū)邊緣進行試探，造成勞動糾紛不斷，給大眾留下不好的印象。

如何保護靈活就業(yè)人員的合法權(quán)益？一方面，相關(guān)部門要加快完善靈活就業(yè)人員的制度保障；另一方面，企業(yè)也要有人文關(guān)懷，自覺提供完善的福利保障，讓工人感受到職業(yè)幸福。

大眾搬家作為一個負責(zé)任、負責(zé)任的企業(yè)，將繼續(xù)緊跟時代風(fēng)向標，有效發(fā)揮企業(yè)的各種功能，以數(shù)字化的新就業(yè)為廣大藍領(lǐng)工人帶來更多的選擇，同時將不斷改善司機的生存環(huán)境，建立相關(guān)系統(tǒng)，保障司機的權(quán)益，形成良好的行業(yè)循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。這樣，才有更多的工人放心地投身于新的就業(yè)形式，靈活就業(yè)才能更好地生存，在穩(wěn)定就業(yè)、促進經(jīng)濟社會發(fā)展方面發(fā)揮更大的作用。